15款艾瑞泽7自己动手更换燃油泵芯详细过程

15年购买艾瑞泽7手动，现在跑了6.5W公里。2w公里的时候看论坛油泵有缺陷，就买了一个泵芯备用，后来在4S店看见有燃油泵召回的，告知我这批车没有问题，就把泵芯遗忘在后备箱了。这里说明一下，本人机床修理出身，电器稍微入门一点。

今天2019.10.6在下高速后不远，发动机断油熄火，从熄火的状态我判定是供油问题而不是点火问题。正好在国道边上，借着惯性停在路边。

然后是就是拿工具，检查，检测电路，居然没电，仔细检查保险丝烧断，正常应该是有电，油泵供电断路。测量油泵阻值26欧，没有问题啊。打开保险丝盒，上面有说明，找到保险丝15A的，是完好的。再往上检查，居然分路是总保险丝烧了30A的。恢复电源，结果还是不上油，油泵没有工作声音，测量电压已经通电了。基本确定油泵有问题了，分解油泵，更换泵芯，看着复杂，实际不难。唯一的难点就是油泵上面的盖子是螺纹的，可以用木棍，铁棒一类的敲开。不多说了，说多不如图片看的直接。

看后面分解泵芯的照片，泵芯是博世的，寿终正寝，想对博世说声，这样的质量，你觉得对得起你的品牌吗？

总结，大家用到6W的时候还是主动更换泵芯或者泵体吧，免得耽误时间。

打开后座上盖。

卸下油泵体压盖，这个有点难度。螺纹的，正螺旋。要是两个有力气的男人可以直接拧开。注意不要划手，空间有限。

里面没有防尘的，灰尘很大。

取出来的泵体

所用工具，螺丝刀，万用表【上次干活后放车里的，居然用上了】，下面是一个六分的铁管【平时当做轮胎扳手的加长杆用，这次用太和一块路砖敲开的上盖】，泵体旁边的就是新泵芯了。

开始分解，都是卡扣连接，不要用力，轻轻的操作就可以打开了。

新泵芯装入后的照片，之前的黑色管不能使用了，用的泵芯里面带的白色管，质量很好。

侧面照片

开始安装。和拆卸反步骤

换下的泵芯

博世的，我准备拆开K看个究竟，到时是缺陷还是短命。

暴力分解。

继续暴力

泵芯叶片，完好。

电机壳体，碳刷就装在上面。

拆下的碳刷，到极限了，耐磨性值得审查。

分解后全家福

电刷铜头，深深的磨损，这质量，不敢恭维，要不是看见博世的商标，打死都相信这是品牌。
估计我说这些有人会说了，你油品不好！我只能呵呵！

定子的磁铁。

转子有做动平衡，很好。