准备好工具、国产机油加机滤，5万公里开始自己动手，1万一保，为何脱保、后面会解释
放油
拆机油滤芯
放油后
1万公里放出来的机油
顺便检查下刹车油
宋三年了、7万公里自保养、饿死4儿子
为何脱保、
1价格死贵
2当初两万多公里的时候换了火花塞，等我5万多公里拆下发现只换了两个（冠军的是原车的、博世4s换的）看见没花4个钱换俩，龟儿子
最后说说这车的毛病
自从买这车，从汽车白成为半个汽修工。原因比亚迪质量太他妈好了，三年换过无数配件，说说这车的一些问题吧、如下：
1、离合异响，厂家无法解决，就知道换带弹簧离合片，双质量飞轮配柔性盘也就比亚迪干的出来、后果就是动力变差
2、方向跑偏、4轮定位无法解决，出厂就偏，4S说正常，我干你老，一千米跑偏4米那叫正常，我TM一百米就歪?
3、车内饰到处响
4、后轮过坑咚咚响，设计缺陷，抄rav4底盘，估计皮尺没量好，5万公里出现异响加重、新轮胎1万公里轮胎磨到安全线，
5、一堆人换发动机，
6、变速箱一档向前一窜一窜，估?变速箱精度不够
比亚迪就这质量，以前不信这句话：”想成为汽修大师吗？想，那就买BYD”，现在我是信了
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