在车顶加装行李箱会影响到迎风面积变大，空气阻力也会变大，引起长途驾驶耗油升高。使耗油添加的并非车顶行李箱内行李的重量，而是空气阻力。经过测试，加装车顶行李箱会使汽车的平均耗油升高20%上下。
汽车厂商在生产汽车时，会花费非常多钱对汽车进行风洞实验，这就是以便下降那么一点点空气阻力提高汽车燃油合理性。在车顶载行李，或在车顶加装车顶行李箱必需会影响到耗油添加。
经过测试，加装车顶行李箱会使汽车的平均耗油升高20%上下。就算是搭载经过空气动力学优化的车顶行李箱，也会使汽车的耗油升高。
汽车的空气阻力对耗油是至关重要的。有些开硬派越野车的小伙伴，会去改装避震系统来提升底盘高度，高度提高了会添加空气阻力影响到耗油升高。
底盘越低，空气阻力越小，高速驾驶稳定性也越好，耗油也越低。
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